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| Historia del Barrio Peral (III). Este tercer capítulo lo dedico a la historia de la iglesia y su Monumento, una obra de gran belleza realizada por Beltrí, icono de nuestro barrio. El atículo esta en su mayoría extraido del libro "Barrio de Peral: sus orígenes e historia", de Julia Vázquez Aragón. |
| El gallo de la calle del Duque Una breve historia del pequeño personaje que, majestuoso, vigilaba a los transeuntes de la calle del Duque durante más de dos siglos. |
| Historia del Barrio Peral (II). Segundo capítulo de la historia del Barrio de Peral, donde se justifica la sustitución del nombre de “Los Molinos de Ribera” por el del insigne marino e inventor, y la nominación de sus principales calles. |
| La botica de la calle Mayor. Seguro que la mayoría de los cartageneros, al pasar por la calle Mayor, nos habremos fijado en los edificios derribados que hacen esquina con la calle Medieras, y aún más en unas restos descubiertos en el interior de lo que antes era una farmacia, destacando un gran aljibe de la primera mitad del siglo XIX. Para los interesados en este lugar, les narraré algunos retazos de su historia. Un artículo de Salvador Zamora. |
| Los colores del Submarino de Peral. Durante cuarenta años, el submarino de Peral fue “carne de desguace” en el gaditano Arsenal de La Carraca. Ese hubiera sido su fin, de no ser por D. Pedro Mercader Zufía, Capitán General del Departamento Marítimo de Cartagena que advirtió de la suerte que corría el viejo prototipo y la conveniencia de trasladarlo y conservarlo para la historia en Cartagena. Desde su llegada a nuestro Arsenal, en 1929, y hasta el día de hoy, tanto el casco como la plataforma han tenido diferentes apariencias. Un artículo de Salvador Zamora y Diego Quevedo. |
| Rogativas y conjuros en el Campo de Cartagena. Durante el transcurso de los siglos XVII y XVIII, la fe religiosa del pueblo sumado a la exigua formación científica, determinará que sea una época de supersticiones, de creencias en los milagros, percibirán presencias sobrenaturales en cualquier manifestación atmosférica, aceptaran muchas curaciones como inexplicables, etc.; si a todo ello sumamos las reiteradas inundaciones, las prolongadas sequías, las terribles tormentas de granizo, esas impresionantes plagas de gorriones, tordos y langostas. Es lógico pensar que sus habitantes acudieran en auxilio de lo que tuvieran más a mano, para intentar acabar con los diversos males que les acaecían; y en muchos casos optaron por las procesiones y rogativas. Un artículo de Juan Almarza. |
| Historia del Barrio Peral (I). Es el primer capítulo de una serie sobre la historia de un barrio, que en su momento llegó a ser el más aristocrático de Cartagena, porque aunque estaba habitado en su mayoría por obreros, destacaba el ir y venir de las familias adineradas, los oficiales de Marina y otros altos cargos; familias que elegían este paraje para alejarse del trasiego diario de la ciudad o como retiro hasta el fin de sus días. En estos artículos tengo que destacar la importante aportación del libro "Barrio de Peral: sus orígenes e historia", de Julia Vázquez Aragón y otras autoras, editado por la Asociación de Mujeres "Amanecer" del Barrio Peral, cuya información ha sido fundamental para este proyecto. |
| La primitiva entrada de Cartagena. En la época púnico-romana, cuando la ciudad era una península unida por un istmo al continente, el único acceso a la ciudad estaba situado en la actual Plaza Bastarreche. Juan Almarza, hace un recorrido por la historia de este antigua entrada, desde la 2º Guerra Púnica hasta la demolición de las Puertas de San José en 1916. |
| El ferrocarril, Cartagena y su estación. Juan Almarza Pozuelo nos cuenta como llegó el ferrocarril a Cartagena revolucionando los sistemas de transporte, potenciando así el desarrollo industrial y comercial. Además nos habla de la edificación de la estación de Cartagena, un bello edificio modernista. |
| Estudios de Industriales. Rememoramos brevemente los Estudios de Industriales, antecesores de la actual Universidad Politécnica, a través de fotografías y un Escrito de Solicitud de su director, fechado en 1943, todo ello enviado por Calixto Muñoz. |
| Historia de RNE en Cartagena. Ángel Baño nos remite un documento bastante completo en colaboración con Diego Gómez, Manuel López y Federico Sánchez, sobre la historia de Radio Nacional de España (RNE) en Cartagena. Un pequeño homenaje a sus inicios y fundadores que coincide con un mal momento para la emisora, afectada por un expediente de regulación de empleo que verá reducida su plantilla a tres personas y al cese de emisión de los informativos locales. |
| Las Cabañuelas. Estamos en época de Cabañuelas. Una ancestral predicción del tiempo, mezcla de ciencia y sabia superstición. Un artículo de Juan Almarza. |
| La Borrasca de Santa Catalina. El 24 de noviembre de 1694, Cartagena sufrió la mayor tormenta de su historia. Sólo la intercesión de los Cuatro Santos evitó la desaparición de la ciudad bajo las aguas. Un artículo de Ángel Rojas Penalva. |
| Los nombres de la Plaza de la Merced. Juan Almarza Pozuelo nos describe en su artículo la diversidad de nombres que han nominado la Plaza de la Merced desde sus inicios en 1632. |
| Monumento a los Tripulantes de Galeras. Nuestro amigo y colaborador Diego Quevedo Carmona nos descubre un monumento bastante desconocido para los cartageneros y que se yergue en el Carenero de Navantia: el dedicado a las Tripulaciones de Galeras. |